London Metal Exchange certified warehouse

We have been a partner of LME since 1997 GKEML’s Hong Kong warehouse was approved as one of the three operators in Hong Kong on 15 April 2025

Transportation network all over the world

Safe, fast and efficient transportation service

We currently offers integrated “one-stop” services in China and Singapore.



GKE Metal Logistics (GKEML) is accelerating the market layout and has established professional teams in Singapore, China, Korea, Taiwan and other countries. The aim is to provide our customers with a safer, more convenient and more complete "one-stop" service.

Warehousing Services

GKEML has a strong warehousing and professional operations team. Whether it’s LME or non-LME, or bonded and non-bonded business, we can get used to it.

Logistics Services

GKEML understands that logistics is critical to the supply chain, so we support it through a strong network of partners around the world.

Inventory pledge management

The items that customers store in our warehouse can be mortgaged through various financial instruments. We regularly submits information to customer.

投資推廣署香港辦事處

(香港文匯報記者 曾業俊)港交所旗下的倫敦金屬交易所(LME)今年4月宣布核准首批4個位於香港的金屬交割倉庫,最快7月起投運,特區政府投資推廣署從中充當「媒人」角色,出力不少。投推署(運輸、物流及工業)總裁王國藩上周接受香港文匯報訪問時表示,署方目前還在與約10間倉庫營運商接觸,並料LME在港增設交割倉可為本港新增1,000個相關職位,帶動本港大宗商品市場、保險、金融、貿易和融資等相關行業發展,同時在當前地緣政局下,可發揮保障國家金屬供應鏈安全穩定的作用。他指出,中國作為生產及消費大國,LME全球庫存量之中有近兩成業務與中國有關,而LME的亞洲倉庫分布在日本、韓國、馬來西亞及新加坡等地,當中近八成存量也與中國相關。因此,香港作為內地對外開放的門戶,在港設倉可盡佔地利及物流優勢,不少倉庫營運商非常有興趣在港設立LME認可倉庫。

LME早前核准本港首批4個倉儲設施,分別由3間倉儲營運商營運,每間營運商由一對公司組成,即包括一間LME認可倉庫營運商及一間本地倉庫業者。投推署解釋採用這樣組合的好處是,前者了解LME運作並富營運經驗,後者則熟悉本港情況且擁有自設倉儲配套,兩者合作可大大降低營運成本和風險。

其中,總部位於新加坡的GKE Metal Logistics夥拍華潤物流營運兩個倉儲,獲准儲存鋁合金、原鋁、銅、鎳、鉛、錫和鋅;另Henry Diaper與中國外運(香港)倉儲合作營運一個倉,獲准儲存鋁合金、鉛、錫和鋅;至於PGS(East Asia)則聯同豐豪供應鏈(香港),獲准儲存鋁合金、原鋁、銅、鎳、鉛、錫和鋅。

GKE Metal Logistics投資發展部總經理梁金源認為,雖然全球的金屬消耗量和產量不會因LME增設香港交割點而增加,但相信可大大提高LME倉儲網絡的穩定性和效率,為全球業界提供更多倉庫選擇,與其他亞太地區的LME倉庫締造協同效應,吸引正使用其他有色金屬交易所的業者「轉倉」,藉此吸納更多貨物、金屬品牌,甚至其他仍未在交易所清單上的金屬來港。

梁金源續指,中國是全球最大的生產國和消費國,所消費的金屬佔全球金屬消耗量約四成。香港作為內地的對外門戶,能在最大用家的「家門」前設立交割點,可以提升周轉效率,藉距離更短、頻次更高更快捷的交易以穩定金屬價格,縮窄價差,加強金屬供應鏈的穩定和韌性。比較了香港與新加坡設立金屬倉的優勢,若只計倉租成本,香港貴新加坡2倍,但由於香港金屬倉服務中國內地的需要時能大為節省海運等成本,反過來香港的總體物流成本只有新加坡的三分之一,故在港設立金屬倉仍「大有數為」,而旗下香港倉庫將在7月正式營運。

文匯網報道原文連結

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