GKE Metal Logistics (GKEML) is accelerating the market layout and has established professional teams in Singapore, China, Korea, Taiwan and other countries. The aim is to provide our customers with a safer, more convenient and more complete "one-stop" service.
GKEML has a strong warehousing and professional operations team. Whether it’s LME or non-LME, or bonded and non-bonded business, we can get used to it.
GKEML understands that logistics is critical to the supply chain, so we support it through a strong network of partners around the world.
The items that customers store in our warehouse can be mortgaged through various financial instruments. We regularly submits information to customer.
(香港文匯報記者 曾業俊)港交所旗下的倫敦金屬交易所(LME)今年4月宣布核准首批4個位於香港的金屬交割倉庫,最快7月起投運,特區政府投資推廣署從中充當「媒人」角色,出力不少。投推署(運輸、物流及工業)總裁王國藩上周接受香港文匯報訪問時表示,署方目前還在與約10間倉庫營運商接觸,並料LME在港增設交割倉可為本港新增1,000個相關職位,帶動本港大宗商品市場、保險、金融、貿易和融資等相關行業發展,同時在當前地緣政局下,可發揮保障國家金屬供應鏈安全穩定的作用。他指出,中國作為生產及消費大國,LME全球庫存量之中有近兩成業務與中國有關,而LME的亞洲倉庫分布在日本、韓國、馬來西亞及新加坡等地,當中近八成存量也與中國相關。因此,香港作為內地對外開放的門戶,在港設倉可盡佔地利及物流優勢,不少倉庫營運商非常有興趣在港設立LME認可倉庫。
LME早前核准本港首批4個倉儲設施,分別由3間倉儲營運商營運,每間營運商由一對公司組成,即包括一間LME認可倉庫營運商及一間本地倉庫業者。投推署解釋採用這樣組合的好處是,前者了解LME運作並富營運經驗,後者則熟悉本港情況且擁有自設倉儲配套,兩者合作可大大降低營運成本和風險。
其中,總部位於新加坡的GKE Metal Logistics夥拍華潤物流營運兩個倉儲,獲准儲存鋁合金、原鋁、銅、鎳、鉛、錫和鋅;另Henry Diaper與中國外運(香港)倉儲合作營運一個倉,獲准儲存鋁合金、鉛、錫和鋅;至於PGS(East Asia)則聯同豐豪供應鏈(香港),獲准儲存鋁合金、原鋁、銅、鎳、鉛、錫和鋅。
GKE Metal Logistics投資發展部總經理梁金源認為,雖然全球的金屬消耗量和產量不會因LME增設香港交割點而增加,但相信可大大提高LME倉儲網絡的穩定性和效率,為全球業界提供更多倉庫選擇,與其他亞太地區的LME倉庫締造協同效應,吸引正使用其他有色金屬交易所的業者「轉倉」,藉此吸納更多貨物、金屬品牌,甚至其他仍未在交易所清單上的金屬來港。
梁金源續指,中國是全球最大的生產國和消費國,所消費的金屬佔全球金屬消耗量約四成。香港作為內地的對外門戶,能在最大用家的「家門」前設立交割點,可以提升周轉效率,藉距離更短、頻次更高更快捷的交易以穩定金屬價格,縮窄價差,加強金屬供應鏈的穩定和韌性。比較了香港與新加坡設立金屬倉的優勢,若只計倉租成本,香港貴新加坡2倍,但由於香港金屬倉服務中國內地的需要時能大為節省海運等成本,反過來香港的總體物流成本只有新加坡的三分之一,故在港設立金屬倉仍「大有數為」,而旗下香港倉庫將在7月正式營運。